Ремонт АКПП в Харькове
«Центр АКПП Харьков» – узкопрофильная СТО по ремонту и восстановлению автоматических трансмиссий европейских, японских, корейских, американских производителей. В данном направлении мы предоставляем полный спектр услуг, чем может похвастаться далеко не каждая СТО.
Все работы, от простой замены масла до сложного ремонта гидроблока или гидротрансформатора, выполняются нами на собственной ремонтной базе без привлечения сторонних специалистов. Благодаря чему это стало возможным?
Прежде всего – это правильная организация и логистика производственного процесса. Ремонтная зона разбита на участки, рассчитанные на разные технологические операции. Второе – это лучшее специализированное оборудование, которым укомплектовано СТО. Третье – это наличие более 7000 артикулов запчастей на собственном складе, что позволяет выполнять ремонт автоматической коробки передач в течение 1 дня. И последняя, но не по важности составляющая успеха, – это люди.
У нас нет «мастеров на все руки». Каждый человек отвечает за свой участок работы и без преувеличения является специалистом в своем деле. Такой подход, помноженный на многолетний опыт работы в данном направлении, гарантирует стабильный, а главное, предсказуемый результат – отличное качество ремонта, минимальные сроки, честную и обоснованную цену на ремонт АКПП в Харькове.
А теперь о главном, что происходит, когда Ваш автомобиль попадает к нам?
- Диагностика и входной тест-драйв. Для определения неисправности применяются оригинальные сканеры и программное обеспечение непосредственно от производителя трансмиссии;
- Полный или частичный демонтаж коробки с автомобиля в соответствии с технологической картой производителя;
- Разборка, осмотр, оценка степени повреждения или износа, выявление других возможных проблем;
- Согласование сроков и стоимости ремонта АКПП;
- Выполнение заявленных работ в полном объеме;
- Сборка и монтаж трансмиссии на автомобиль;
- Выходной тест-драйв и диагностика. Автомобиль проходит ходовые испытания со снятием параметров в контрольных точках диагностической карты.
Почему люди нам доверяют?
- Мы не распыляемся и не беремся за все подряд, но свою работу знаем, «как пять пальцев»;
- Устраняем неисправности с первого раза;
- Не навязываем ненужных работ, ремонтируем только то, что действительно требует ремонта;
- Экономим бюджет клиента, предлагаем оптимальное по цене/качеству решение проблемы;
- Даем гарантию 1 год, которую действительно выполняем.
Если Вы сомневаетесь в своей текущей СТО, подозреваете, что мастера недостаточно квалифицированные, или просто не хотите, чтобы на Вашем автомобиле ставили эксперименты – приезжайте к нам, и Вы почувствуете себя гораздо увереннее!
Ремонт АКПП в Харькове — цены
| Услуга | Стоимость |
| Ремонт АКПП | от 8000 грн |
| Ремонт АКПП (полный привод) | от 10000 грн |
| Дефектовка АКПП | от 1000 грн |
| Снятие АКПП | от 1500 грн |
| Установка АКПП | от 1500 грн |
| Снятие АКПП (полный привод) | от 2000 грн |
| Установка АКПП (полный привод) | от 2000 грн |
*без учета стоимости запчастей
Любые вопросы и консультации по нашим телефонам или через форму обратной связи. Ждем Ваших звонков, всегда рады помочь!
Обещали сделать коробку за неделю, а делали 3 недели. Коробка работает после ремонта нормально, но со сроками у меня возникло много проблем по работе.
Долго сомневался кому отдать свой автомобиль на ремонт и не ошибся. Все сделали отлично. Пишу спустя месяц после ремонта, проблема толчками при разгоне ушла, надеюсь навсегда.
Мучился с АКПП 6т40. доволен работой ребят из Харькова, Сергей отнесся достаточно нормально, не было никаких нагрузок вроде это обязательно надо заменить. Другие мне впаривали, что гидроблок со старой АКПП надо поставить в новую. Сергей честно сказал что это не нужно, ведь только лохам такое можно впаривать. Заменили АКПП которую я купил в Польше. Слава Богу все хорошо едет. Масло у них качественное и не дорогое так что обслуживайтесь здесь. Диагностическое оборудование у них тоже хорошо. Отдельная благодарность работнице девушке, которая постоянно информировала меня по телефону о состоянии дел и дождались меня даже после работы.
Первый раз обслуживался на этой станции. Приехал не по совету, а по на удачу посмотреть, что за СТО. Поговорил по проблеме Volvo XC-90 с директором и решил оставить машину на ремонт. Сказали, что знают эту проблему и сделают за пару дней. В итоге так все и получилось, затыки во время переключения исчезли, я доволен. Пишу отзыв с благодарностью. Пять баллов!
У меня Mazda CX-9. Приехал сюда в ПН, машину посмотрели и попросили подъехать в следующий ПН, т.к. нужно было подождать запчасть. Приехал в следующий ПН утром, а вечером во ВТ уже забрал машину. Спасибо за оперативность.
Після ремонту з’явилися стусани на різних режимах і удари в певних моментах їзди. З усім цим я звернувся до Сергія. Він запропонував приїхати. Я з Сум знову їду до Харкова. Ставимо машину на підйомник о 9:15. Я з дружиною йду гуляти по Харкову. А до 18:00 (за один робочий день) їду в додому. Сергій запропонував залишитися на день в Харкові, покататися 50 км по місту щоб диски притерлися і сказав що після 50 км потрібно зробити ще одну адаптацію коробки. Але за сімейними обставинами не залишився. Зробив адаптацію вже в Сумах у офіціалів. PowerShift працює як новий. Сергій мав рацію.
Величезне спасибі за Ваш професіоналізм. За ставлення до клієнта. За виконання гарантійних зобов’язань. Хороших Вам клієнтів і всього самого найкращого.
По времени вышло 2.5 недели. Сказали, что развалилось турбинное колесо гидротрансформатора, которое прогнало стружку в гидроблок, а там дальше по кругу. Попутно сгорели фрикционы и шестерни 1-2 передачи. Ценник озвучили 1250 у.е. с гарантией 1 год вне зависимости от пробега. Цена немного выше на работу, чем на других сто, но все говорят, что делают хорошо и надолго. Дополнительно был установлен фильтр, после радиатора. На сколько я понимаю, если в системе ещё осталась какая-то стружка, чтоб ее уловить. Через 1000 км сказали заехать — снимут.
Пока полёт нормальный, переключения мягкие, еле ощутимые. Надеюсь прослужит не менее оригинала.