Ремонт АКПП в Харкові
«Центр АКПП Харків» – вузькопрофільна СТО з ремонту та відновлення автоматичних трансмісій європейських, японських, корейських, американських виробників. У цьому напрямку ми надаємо повний спектр послуг, чим може похвалитися далеко не кожна СТО.
Усі роботи, від простої заміни оливи до складного ремонту гідроблока чи гідротрансформатора, виконуються нами на власній ремонтній базі без залучення сторонніх фахівців. Завдяки чому це стало можливим?
Насамперед – це правильна організація та логістика виробничого процесу. Ремонтна зона розбита на дільниці, розраховані на різні технологічні операції. Друге – це найкраще спеціалізоване обладнання, яким укомплектовано СТО. Третє – це наявність понад 7000 артикулів запчастин на власному складі, що дозволяє виконувати ремонт автоматичної коробки передач протягом 1 дня. І остання, але не за важливістю складова успіху, – це люди.
У нас немає «майстрів на всі руки». Кожна людина відповідає за свою ділянку роботи і без перебільшення є фахівцем у своїй справі. Такий підхід, помножений на багаторічний досвід роботи в цьому напрямку, гарантує стабільний, а головне, передбачуваний результат – відмінну якість ремонту, мінімальні терміни, чесну та обґрунтовану ціну на ремонт АКПП у Харкові.
А тепер про головне: що відбувається, коли Ваш автомобіль потрапляє до нас?
- Діагностика та вхідний тест-драйв. Для визначення несправності застосовуються оригінальні сканери та програмне забезпечення безпосередньо від виробника трансмісії;
- Повний або частковий демонтаж коробки з автомобіля відповідно до технологічної карти виробника;
- Розбирання, огляд, оцінка ступеня пошкодження або зносу, виявлення інших можливих проблем;
- Узгодження термінів та вартості ремонту АКПП;
- Виконання заявлених робіт у повному обсязі;
- Збирання та монтаж трансмісії на автомобіль;
- Вихідний тест-драйв та діагностика. Автомобіль проходить ходові випробування зі зняттям параметрів у контрольних точках діагностичної карти.
Чому люди нам довіряють?
- Ми не розпорошуємося і не беремося за все підряд, але свою роботу знаємо «як свої п’ять пальців»;
- Усуваємо несправності з першого разу;
- Не нав’язуємо непотрібних робіт, ремонтуємо тільки те, що дійсно потребує ремонту;
- Заощаджуємо бюджет клієнта, пропонуємо оптимальне за ціною/якістю вирішення проблеми;
- Надаємо гарантію 1 рік, яку дійсно виконуємо.
Якщо Ви сумніваєтеся у своїй поточній СТО, підозрюєте, що майстри недостатньо кваліфіковані, або просто не хочете, щоб на Вашому автомобілі ставили експерименти – приїжджайте до нас, і Ви почуватиметеся набагато впевненіше!
Ремонт АКПП у Харкові – ціни
| Послуга | Вартість |
| Ремонт АКПП | від 8000 грн |
| Ремонт АКПП (повний привід) | від 10000 грн |
| Дефектовка АКПП | від 1000 грн |
| Зняття АКПП | від 1500 грн |
| Встановлення АКПП | від 1500 грн |
| Зняття АКПП (повний привід) | від 2000 грн |
| Встановлення АКПП (повний привід) | від 2000 грн |
*без урахування вартості запчастин
Будь-які питання та консультації за нашими телефонами або через форму зворотного зв’язку. Чекаємо на Ваші дзвінки, завжди раді допомогти!
Обещали сделать коробку за неделю, а делали 3 недели. Коробка работает после ремонта нормально, но со сроками у меня возникло много проблем по работе.
Долго сомневался кому отдать свой автомобиль на ремонт и не ошибся. Все сделали отлично. Пишу спустя месяц после ремонта, проблема толчками при разгоне ушла, надеюсь навсегда.
Мучился с АКПП 6т40. доволен работой ребят из Харькова, Сергей отнесся достаточно нормально, не было никаких нагрузок вроде это обязательно надо заменить. Другие мне впаривали, что гидроблок со старой АКПП надо поставить в новую. Сергей честно сказал что это не нужно, ведь только лохам такое можно впаривать. Заменили АКПП которую я купил в Польше. Слава Богу все хорошо едет. Масло у них качественное и не дорогое так что обслуживайтесь здесь. Диагностическое оборудование у них тоже хорошо. Отдельная благодарность работнице девушке, которая постоянно информировала меня по телефону о состоянии дел и дождались меня даже после работы.
Первый раз обслуживался на этой станции. Приехал не по совету, а по на удачу посмотреть, что за СТО. Поговорил по проблеме Volvo XC-90 с директором и решил оставить машину на ремонт. Сказали, что знают эту проблему и сделают за пару дней. В итоге так все и получилось, затыки во время переключения исчезли, я доволен. Пишу отзыв с благодарностью. Пять баллов!
У меня Mazda CX-9. Приехал сюда в ПН, машину посмотрели и попросили подъехать в следующий ПН, т.к. нужно было подождать запчасть. Приехал в следующий ПН утром, а вечером во ВТ уже забрал машину. Спасибо за оперативность.
Після ремонту з’явилися стусани на різних режимах і удари в певних моментах їзди. З усім цим я звернувся до Сергія. Він запропонував приїхати. Я з Сум знову їду до Харкова. Ставимо машину на підйомник о 9:15. Я з дружиною йду гуляти по Харкову. А до 18:00 (за один робочий день) їду в додому. Сергій запропонував залишитися на день в Харкові, покататися 50 км по місту щоб диски притерлися і сказав що після 50 км потрібно зробити ще одну адаптацію коробки. Але за сімейними обставинами не залишився. Зробив адаптацію вже в Сумах у офіціалів. PowerShift працює як новий. Сергій мав рацію.
Величезне спасибі за Ваш професіоналізм. За ставлення до клієнта. За виконання гарантійних зобов’язань. Хороших Вам клієнтів і всього самого найкращого.
По времени вышло 2.5 недели. Сказали, что развалилось турбинное колесо гидротрансформатора, которое прогнало стружку в гидроблок, а там дальше по кругу. Попутно сгорели фрикционы и шестерни 1-2 передачи. Ценник озвучили 1250 у.е. с гарантией 1 год вне зависимости от пробега. Цена немного выше на работу, чем на других сто, но все говорят, что делают хорошо и надолго. Дополнительно был установлен фильтр, после радиатора. На сколько я понимаю, если в системе ещё осталась какая-то стружка, чтоб ее уловить. Через 1000 км сказали заехать – снимут.
Пока полёт нормальный, переключения мягкие, еле ощутимые. Надеюсь прослужит не менее оригинала.